ТЕМЫ

Крепления для автомобильных велосипедов: крепления для велосипедов сзади и на крыше - Руководство

Крепления для автомобильных велосипедов: крепления для велосипедов сзади и на крыше - Руководство


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Нести велосипед с автомобилем - необходимость что все энтузиасты двухколесного транспорта рано или поздно обнаруживают, что должны это удовлетворить; Например во время летних каникул и в дальних поездках но и для короткие поездки как это может быть по выходным, если вы хотите избегать дорог с особенно оживленным движением в мегаполисах и погрузитесь в любимые аттракционы прямо на природе.

Для самых усидчивых любителей, но также для тех, кто занимается соревновательной деятельностью и / или велотуризм поэтапно, нужды могут также быть возьмите гоночные велосипеды или велосипеды MTB с машиной и отвезите их домой из десятков гран-фондо на нашей прекрасной территории без учёта многочисленные смещения из-за необходимости механической регулировки и / или очистки и смазки у своих механиков и проверенных дилеров.

Поэтому мы можем сказать, не отрицая того, что, если потребности в транспорте самые разные, основная проблема всегда одна и та же: наши велосипеды представляют собой громоздкие по форме объекты, не всегда чистые и аккуратные, но они также имеют экономическую ценность и хрупкие во многих отношениях. составные части. У каждого свои потребности и исходя из них есть разные транспортные решения:

  • В транспорт внутри транспортных средств что, в свою очередь, может происходить через прямая загрузка велосипеда в машину но также через мешочки и сумки для хранения отдельных компонентов автомобиля (в основном рамы, колес и руля)
  • Наружные велосипедные стойки для автомобилей которые, в свою очередь, могут быть разных типов
    • Крепление для велосипеда сзади, соединенное с крышкой багажника
    • Крепление для велосипедов на крыше
    • Крепление для велосипедов или прицеп с фаркопом

У каждого решения есть свои плюсы и минусы, как мы увидим позже.

Транспортировка и внутренняя загрузка внутри транспортных средств

Перенос велосипеда внутрь транспортного средства - лучшее теоретическое решение, особенно если нам не нужно разбирать его и он может встать (или если у нас естьскладной велосипед); Жалко, что не у всех есть такие большие машины для таких нужд. В противном случае вы должны принять во внимание несколько вещей: размер рамы, размер автомобиля или транспортного средства, присутствующих пассажиров и количество сумок и других предметов, которые будут размещены в транспортном средстве. Обычно лучшая процедура обеспечивает:

  • Снимите хотя бы одно колесо, для удобства бывший
  • Положите велосипед на бок, где нет передачи
  • Поместите рамку (без колеса или с колесом) по диагонали
  • Седло обращено к стороне водителя (справа) е руль расположен по центру между двумя сиденьями (возможно в поддержку) и вилка повернута вверх примерно на 45 градусов в сторону пассажира
  • Если есть хотя бы два велосипеда, колеса необходимо снять «почти» в обязательном порядке, и рекомендуется разместить все пары колес на транспортном средстве с одной стороны (возможно, за сиденьем), а рамы с другой стороны разделены тканью. чтобы тот, что ниже, не попал в рамку предыдущего.

Это решение идеально подходит для автомобилей малого и среднего класса необходимость переворачивать задние сиденья позволяет поддерживать раму спереди. При наличии других транспортных средств, например, длинных, но широких универсалов, они позволяют:

  • Груз на велосипеде (без колес) даже в горизонтальном положении с вилкой внутрь
  • Нагрузка велосипедов, даже если седло обращено наружу, чтобы можно было чередовать и одновременно помещать в автомобиль даже 3 велосипеда

Я лично часто использую первую показанную конфигурацию, потому что у меня небольшая комплекция, у меня такая же маленькая рама для моего гоночного велосипеда и автомобиль моего размера (Ford Ka), на котором я путешествую самостоятельно как для небольших, так и для средних поездок. . Это отличная конфигурация, даже если вы путешествуете вдвоем (но с автомобилем среднего класса), потому что она позволяет оставить одну из задних сторон для сумок, а другую - для рам.

Но когда вы идете за большим фондом, если вы небольшая группа, часто удобно арендовать автомобиль на высоте (это буквальный случай термина), чтобы оптимизировать все, в противном случае автомобиль (больший) часто используется для рам велосипеда и немного больше, в то время как другое транспортное средство используется для оптимизации сумок, людей и различных предметов. Требуется хитрость и небольшая доза опыта, которые нам может дать только практика.

Велосипедные сумки и сумки для колес

Для перевозки в транспортных средствах сумки заслуживают отдельного абзаца.: если мы частые перевозчики, может быть удобно снабдить себя сумками или сумками для велосипедов и чехлами для колес как из соображений удобства, так и из соображений гигиены, и чтобы не повредить их и не повредить во время транспортировки.

На рынке существует множество решений в отношении защиты велосипедов (и ободов), а также автомобилей во время столкновений, поскольку они имеют мягкую обивку и эстетически очень приятны и функциональны. Они также могут быть очень полезны при длительных поездках на поезде, но особенно на самолете, где они хранятся без проблем, в соответствии с транспортными правилами перевозчиков. Единственный недостаток заключается в том, что для их правильного использования вам придется разбирать множество компонентов; Особенно для колес обязательно должны быть колесные колпаки, потому что спицы и диски в целом можно очень легко повредить (поцарапать или погнуть). Если вы хотите узнать больше, я отсылаю вас к продуктам на Amazon:

  • Сумки для перевозки велосипедов
  • Сумки на колеса для велосипедов

Наружные велосипедные крепления для автомобилей (задние, крыша и фаркоп)

Как упоминалось в начале сообщения, существуют разные типы внешние велосипедные стойки для автомобилей: мы действительно можем найти багажники для велосипедов на крыше (автомобиль должен иметь поручни); затем есть велосипедные стойки задний которые, в свою очередь, различаются от "задней двери" является крюк для перевозки велосипедов.

Прежде чем углубляться в плюсы и минусы этих видов велотранспорта, давайте сделаем небольшой экскурс в правила дорожного кодекса, статья 164, касающаяся распределения нагрузки на автомобили. Основные аспекты заключаются в следующем:

  • Нагрузка транспортных средств должна быть размещена таким образом, чтобы избежать падения или рассеивания их.
  • Груз не должен ухудшать видимость водителя или ограничивать его свободу передвижения во время вождения.
  • Груз не должен закрывать световые и световые сигнальные устройства или идентификационные таблички.
  • Нагрузка не должна превышать пределы формы, установленные ст. 61 и не может продольно выступать из передней части автомобиля
  • Груз может продольно выступать сзади на 3/10 длины самого транспортного средства.
  • Вещи, которые выступают сбоку за пределы контура транспортного средства, можно перевозить, если выступ с каждой стороны не превышает 30 см от передних и задних габаритных фонарей.
  • Запрещается таскать или буксировать вещи, ползающие по земле.

Теперь перейдем к оценке предложений по креплению для заднего велосипеда.

Крепление для велосипедов на крыше

Преимущества багажники для велосипедов на крыше в основном связаны с тем, что используется новая площадка для погрузки автомобилей уход освободить крышку багажника. Ergo также можно оставить смонтированным, потому что это не создает проблем в этом смысле. Минусы этого решения связаны с тем, что если у вас высокая машина или такая же маленькая, как я (170 см), для операций загрузки, разгрузки и затяжки требуются довольно длинные рычаги, и лучше иметь кого-нибудь, кто может предложить вам помощь; лучше использовать это решение, если у вас есть универсал или аналогичный. Кроме того, длительные поездки по автомагистрали на определенных скоростях могут значительно ухудшить аэродинамику транспортных средств, поскольку нагрузка на крышу действует как парус. Однако остается интересное решение; в этом смысле они существуют разные модели: с креплением к вилке удобство заключается в том, что байк практически не разбирается. Есть также те, у кого крепление к зажимам, которые затягиваются на bicфайл. Я знаю, о чем вы думаете: флагманы гоночных команд; здесь жанр явно разной степени профессионализма.

Велосипедные крепления с крючками к задней двери багажника автомобиля

Преимущества Этому решению для перевозки велосипедов присущи прежде всего гибкость в использовании: им не нужны буксирные крюки, выбирая подходящую модель каждая машина может поддерживать одну заднюю стойку для велосипедов, они не являются постоянными СМИ, но их можно использовать и разбирать только тогда, когда есть реальная необходимость и последнее, но не менее важное, они довольно дешево. Идеально для: если у вас есть спортивная машина, кабриолет или небольшой автомобиль (поэтому с короткой крышей) они отличные придатки это настоятельно рекомендуется, а также широко используется для туристов. Дефекты в основном следующие: отказ доступность багажника, то отсутствие видимости в комплекте с задней частью автомобиля.

На этапе выбора покупки делается основная предусмотрительность: необходимо внимательно проверьте, какие велосипедные крепления совместимы с вашим автомобилем: некоторые типы велосипедных креплений можно использовать только на некоторых автомобилях. В последние годы производители автомобилей все чаще оснащаются оборудованием, чтобы предлагать велосипедные крепления от производителя автомобилей в качестве аксессуаров.

Задние велопарки для тягово-сцепного устройства

Как легко понять из названия этого вида транспорта, велосипедное крепление для буксирного крюка можно использовать только на автомобилях, которые имеют это устройство в комплекте (стандартное или добавленное позже). Безусловно это отличное решение, особенно с точки зрения устойчивости и несущей способности (даже больше 3-х байков в зависимости от модели). Велосипед хорошо закрепленa и нет никаких трудностей, которые могут возникнуть при нагрузке на крышу. Недостатки - это прежде всего неэкономичность. но также ряд атрибутов, которые должны быть выполнены в соответствии с правилами дорожного кодекса (изготовление новой таблички, которая будет прикреплена к спине и есть репликатор стоп-сигналов). Несомненно, это наиболее практичное решение, но, как часто говорят, «комфорт бесценен»; для тех, кто может себе это позволить как с точки зрения транспортного средства, так и с точки зрения аксессуаров, он гарантирует непревзойденный комфорт; ваша семья будет вам благодарна.

Выводы и решения для покупки

Как мы видели, выбор крепления для велосипеда зависит от множества факторов, таких как частота использования, количество велосипедов, которые можно взять с собой для семьи и друзей, а также дороги и расстояния, на которые нужно проехать, чтобы доставить велосипеды к месту назначения.

В сети теперь можно делать покупки и делать выбор с почти нулевой вероятностью ошибки; Например, на Amazon можно выполнять целенаправленный поиск креплений для велосипедов, выбирая марку и модель автомобиля, чтобы результаты и продукты были совместимы с вашим транспортным средством.

Я выделил для вас наиболее интересные категории, с которых можно начать целенаправленное видение, и вам будет легче оценить различные предложения по ценам и продуктам:

  • Велосипедное крепление для автомобилей
  • Задние велосипедные крепления для автомобилей
  • Велосипедное крепление на крышу для автомобилей
  • Сумки для перевозки велосипедов
  • Сумки на колеса для велосипедов

Другие статьи, которые я написал на IdeeGreen, которые могут вас заинтересовать:

  • Велотур, снаряжение для велопутешествия
  • Складной велосипед: руководство по покупке лучшего складного велосипеда
  • Велокомпьютер и велокомпьютер GPS: как выбрать
  • Советы по зимней велосипедной одежде
  • Велосипедная обувь для гонок или мтб байков: как их выбрать
  • Велосипедные и велосипедные очки: руководство и модели
  • Бескамерные и трубчатые шины: размеры направляющих и велосипедных шин
  • Свисток для собак: scacciacani для велосипедистов

Куратор Туллио Грилли



Видео: Как перевезти ВЕЛОСИПЕД и не повредить автомобиль? (July 2022).


Комментарии:

  1. Rook

    Не давай мне минуту?

  2. Tojakree

    Ты неправ. Я уверен.

  3. Mircea

    Он согласен, мнение очень интересно



Напишите сообщение